Care este principiul mașinii de acoperire în vid？

1.. În prezent, diametrele utilizate pe scară largă sunt 1, 3m, 0, 9m, 1, 5m, 1, 8m, etc. Cavitatea este compusă din țintă „oțel inoxidabil” = _blank> material din oțel inoxidabil, cerințele nu sunt ruginite, solide etc., fiecare parte a camerei de vid are o supapă de conectare pentru a conecta fiecare pompă.

2. Sistem auxiliar de extracție a aerului: Sistemul de evacuare este o parte importantă a sistemului de vid al mașinii de acoperire, care este compus în principal din pompe mecanice, pompe de rapel (introduce în principal pompe de rădăcini) și pompe de difuzie a uleiului. Acest sistem de evacuare este compus din „Pompa de difuzie a pompei mecanice rădăcini pompează pompa criogenă de capcană rece”. Procesul de evacuare este: pompa mecanică pompează camera de vid la o stare de vid scăzută mai mică de 2, 0*10-2PA, ceea ce oferă o condiție prealabilă pentru aspirarea ulterioară a pompei de difuzie, iar atunci când pompa pompei de difuzie pompează, camera de vid, pompa mecanică cooperează pompele de difuzie a uleiului sunt conectate în seria pentru a completa acțiunea pompei în acest sens.
Pompa mecanică: numită și pompă de susținere. Pompa mecanică este pompa cu vid scăzută utilizată pe scară largă. Folosește ulei pentru a menține efectul de etanșare și se bazează pe metode mecanice pentru a schimba continuu volumul cavității de aspirație din pompă pentru a face recipientul pompat. Volumul gazului din interior este extins continuu pentru a obține un vid.

Clasificarea pompelor mecanice: Există multe tipuri de pompe mecanice. Utilizate în mod obișnuit sunt tipul de supapă glisant (acesta este utilizat în principal în echipamente mari), tipul reciproc cu piston, tipul cu palete fixe și tipul rotativ al paletei (acesta este în prezent utilizat pe scară largă, acest articol introduce în principal) de patru tipuri. Pompa mecanică începe să funcționeze din atmosferă. Principalii săi parametri sunt vidul final și rata de pompare. Aceasta este o bază importantă pentru proiectarea și selecția pompei mecanice. Pompa cu o singură etapă poate pompa recipientul din atmosferă la vidul final de 1, 0*10-1pa, iar pompa mecanică în două etape poate pompa recipientul din atmosferă la 6, 7*10-2Pa sau chiar mai mare. Viteza de pompare se referă la volumul de gaz care poate fi descărcat pe unitate de timp când pompa cu paletă rotativă funcționează cu viteză nominală. It can be calculated by the following formula: Sth=2nVs=2nfsL fs represents the cross-sectional area of ​​​​the cavity at the end of the suction, and L represents the void Cavity length, the coefficient indicates that the rotor has two exhaust processes per revolution, and Vs indicates that when the rotor is in a horizontal position, the suction ends, the volume in the cavity is the largest at this time, and the speed is n. Efectul de evacuare al pompei mecanice este, de asemenea, legat de viteza motorului și de etanșeitatea centurii. Când centura motorului este relativ liberă și viteza motorului este foarte lentă, efectul de evacuare al pompei mecanice va deveni, de asemenea, mai grav, astfel încât este necesară o întreținere frecventă. Efectul de etanșare al uleiului mecanic de pompă trebuie, de asemenea, verificat frecvent. Dacă există prea puțin ulei, efectul de etanșare nu va fi obținut. Pompa va scurge aer, prea mult ulei va bloca gaura de aspirație și este imposibil de inspirat și de epuizat. Nivelul uleiului este la 0 sau 5 cm sub linie. Pompele mecanice sunt adesea folosite pentru a pompa aerul uscat, dar nu pot pompa gaze cu un conținut ridicat de oxigen, gaze explozive și corozive. Pompele mecanice sunt utilizate în general pentru a pompa gaze permanente, dar nu sunt bune pentru umiditate. Efect, deci nu poate elimina umiditatea. Principalele părți ale pompei cu paletă rotativă sunt statorul, rotorul, șrapnelul, etc. Rotorul se află în interiorul statorului, dar are o axă diferită de stator, precum două cercuri înscrise. Există două șrapneluri în slotul rotorului și se instalează un arc între cele două șrapeni. Asigurați -vă că șrapnelul este strâns atașat de peretele interior al statorului.